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用“隐形”施工呵护城市“美颜”
——十二局四公司探索地铁高标准文明施工新举措

来源:本站原创 作者:陈朝辉  时间:2020-05-18 【字体:

5分快3“我还以为里面是公园呢,没想到竟然是施工现场!”近日,来自粤港澳的14家媒体采访广州地铁18和22号线复工复产情况时,一位记者在十二局四公司施工的南村万博站感叹。

5分快3机械轰鸣、尘土飞扬向来被认为是施工现场的“固定标签”,如何减少噪音、扬尘、污水,甚至是光污染是城市施工不可回避的问题。他们是如何把施工现场变成绿地公园的呢?

原来,考虑到绿色植物具有降噪、除尘和美化景观的作用,建设者尝试在特制的铁架上布满小盆绿植,再把本已成熟的自动喷淋养护技术加以简单改造,制作出一种全新的围壁,把生硬的施工围挡改成让人心旷神怡的绿色瀑布。这种绿色围壁不仅具备安全防护功能,还不着痕迹地融入城市景观,极大改观了人们对施工现场的刻板印象。“我们在各个工点投入绿色围壁达5000多平方米,已经被广州地铁集团建设总部在全线推广应用。”十二局四公司广州地铁18和22号线项目一工区安全总监吴乐介绍说。

他们施工的另一处车站位于广州市天河区核心商业带,高档住宅、酒店和写字楼鳞次栉比,是这座大都市经济密度最大的区域。在这一片繁华地带的角落,有一小块封包严密的三角场地十分不起眼,建设者正在这里“低调地”进行开挖作业。

“‘隐身’是地铁施工中必须掌握的‘必备技能’,尽可能把对城市的影响降至最低,‘轻轻的我来了’‘轻轻的我走了’,给当地留下一条快捷的地铁线。”该项目三工区党支部书记陈峰开玩笑地说道。

该项目部冼村站盾构接收井被高档酒店、高级住宅区和银行写字楼等大型建筑包围,如果采取传统的露天式施工,必然对周围产生巨大影响。从以往建设实践来看,降低施工对周边环境影响最直接、最有效的方法就是对现场进行全封包。于是,建设者对盾构接收井进行了全面封闭,龙门吊、挖机、车辆全部在封闭空间内作业,噪声被严实的墙板隔离在施工现场,外面是城市的车水马龙,里面是施工的机械轰鸣,形成鲜明对比。

5分快3地铁隧道暗挖掘进过程中,掌子面的扬尘最为严重,以往都是先开挖,然后进行喷淋降尘,这样不仅降低了工序转换效率,还使作业面变得泥泞不堪。为此,他们在全线首次引进4台干式风虑除尘设备,掘进台车作业的同时,由送风机和吸风机配合,将充满扬尘的空气输送至过滤设备进行除尘,最后实现了“零粉尘”排放。掘进台车施工完毕,可以马上进行掌子面修边和衬砌施工,实现了边作业边除尘以及施工工序的无缝转换。

岭南地区水系发达、地层富水,加上广州市地铁纵横交错,新建线路开挖深度较大,埋深几乎都在35米以上。这样一来深基坑排水量很大,抽上来泥沙含量也很大,而且盾构施工中大量使用泡沫改良剂、悬浮剂、分散剂,出洞的泥水更不能直接排放。项目盾构施工负责人邵高波说,他们几经比选,引进了一套污水处理设备,并指定专人负责,先将污水抽入三级沉淀池进行初步处理,再从沉淀池抽入污水处理设备进行最终净化。净化后的水既可于洒水降尘,也可用于基坑回灌,一举两得。针对盾构施工产生的化学污染水,建设者还自行研制出净化药水,根据排水速度和污染程度,调节滴药速率,药水净化后可以直接排入市政雨水管道。

“绿水青山就是金山银山”,文明绿色施工越来越成为地铁建设中的重要方面,在一定程度上体现着企业的施工水平和理念。随着“进城战略”的深入推进,十二局四公司正是凭借“大隐隐于市”式的绿色文明施工,用心呵护城市“美颜”,在广州、徐州、天津、西安等市场赢得了良好口碑,为企业树立起优质形象。


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